汽车开空调有异响，一开制冷就有滋滋滋滋的响声，感觉空调也不是很凉快，哪位大神知道是什么原因.汽车开空调会出现共振，怎么办？

可能有以下两个原因，检查具体问题。随着行驶距离的增加，车辆在很多地方都会产生积碳，尤其是节气门。如果节流阀脏了，它会堵塞进气口，发动机就会变弱或几乎无法驱动压缩机。所以车内有空调晃动。发动机正常工作时，会有振动(包括启动压缩机后)，但部分振动会通过发动机座过滤掉，所以我们感觉不明显。如果发动机悬置坍塌或损坏，就会破坏发动机的平衡，压缩机启动后可能达到共振频率，使振动加剧。

小车开空调有时会响先打开所有的门，然后启动外循环，大风1-2分钟，然后启动空调。同时打开外循环和风机没有问题。汽车空调制冷时震动大是什么原因?

你好可能是风扇不是很好，你看风扇上面是不是脏了【车的问题，问问汽车师傅。】4S店专业技术人员，10分钟解决。]

汽车开空调有异响，一开制冷就有滋滋滋滋的响声，感觉空调也不是很凉快，哪位大神知道是什么原因.空调风扇一打开就有异样的声音，而且是间接的咝咝。    
汽车空调20分钟后不制冷，高速上正常我的汽车空调要开10分钟左右才制冷,这是什么问题?

可能是缺少制冷剂或者散热器脏了

汽车空调打开十几分钟才制冷是什么原因？

１．制冷剂过少引起制冷剂不足

制冷剂不足多为系统中制冷剂微量泄漏所致。如果空调系统中的制冷剂不足，也必须减少从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂，制冷剂在蒸发器中蒸发。吸热量也会减少，冷却能力也会降低。在制冷系统中，有一个部分是干燥罐(瓶)。其主要任务之一是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。

但是当干燥剂干燥罐吸湿饱和状态,水不能过滤掉,当制冷剂通过膨胀阀节流孔,由于压力和温度下降,冷却剂中的水会产生冻结孔的现象,并导致制冷剂循环不光滑,阻力增加，或完全不能流动。

由于汽车工作环境的不同，安装在汽车发动机前部的冷凝器表面会布满油污或杂物，从而降低冷凝器的散热能力。另外，冷却风扇故障，如传动皮带松动、风扇转速降低或风扇转速过高，都会导致冷凝器散热能力下降。解决办法:应用软毛刷去除冷凝器表面的污垢，电风扇的故障也应及时排除。其次，压缩机、皮带老化、制冷管道堵塞、空调系统过滤网长期故障、散热风扇故障等原因都可能导致汽车空调系统制冷缓慢。此外，汽车膜的质量也会影响车内空调系统的制冷效果。

常见故障排除:汽车空调故障现象:空调制冷间歇

1、空调过滤器太脏了风量

所有者可以打开汽车的空调风速调节开关来测试,如果空气体积小,变化不明显,是空调过滤器太脏,影响制冷效果,更换空气过滤器可以解决。

车主可观察机舱内空调管上的玻璃观察孔。当空调正常连续运行时，玻璃孔内无气泡。空调停止时,会有一个临时的泡沫,说明氟的数量是正常的;

空调的正常连续操作,玻璃洞继续有泡沫,说明氟量不足,需要添加,在空调的正常连续操作,玻璃孔内无气泡，当空调停止时，无临时气泡，说明氟量多，需要放电。

3、大多数情况下是由于空调系统间歇停机的程度造成散热不良。清洗并检查散热器。空调蒸发盒内有温度传感器。当传感器检测到蒸发箱温度过低时，空调压缩机关闭。所以检查温度是否损坏。

5,俗称大冰块,水内的空调系统,回空调制冷水结冰堵塞管道,然后不制冷,等待一段时间,温度上升,并开始制冷的冰融化的时候,这个循环,。