汽车空调压缩机一工作就会有嘶嘶嘶的声音空调不制冷，还“嘶嘶”响，请问是

汽车空调低压管道结霜，首先有一个问题，低压管道液体制冷剂通过。有以下原因:1。海尔膨胀阀打开过大;2．2．2.添加制冷剂过多;2.膨胀阀感温袋与低压管路接触不良;6、蒸发器太脏，温控器故障;

汽车空调滋滋异响异常声音可能原因:1.声音异常。正常情况下空调的异常声音是压缩机的声音，包括压缩机轴承和内部柱塞的声音等2。海尔压缩机打开时也会出现异响、皮带打滑、拧紧轮拧紧力小等现象。压力开关故障时，压缩机会间歇性地开、关，并产生异常声音。5.系统制冷剂过多，运行时产生噪音;6.压缩机安装支架松动或压缩机损坏。7、电磁离合器轴承损坏，线圈安装不当;鼓风机电机过度磨损或损坏;风机里有异物。冷却油过少使配合面发生干摩擦或接近干摩擦;汽车空调是指安装在汽车上的空调装置，它可以在车内制冷、加热、换气和净化空气，为乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调已经成为衡量一辆汽车是否有功能的指标之一。一般包括制冷装置、加热装置和通风装置，这种接头装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是国际上流行的现代汽车空调系统。空调类型1。按驱动方式可分为:独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机的工作,稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分别安装，单独操作，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火的。按控制方式可分为手动(按控制面板上的功能键控制温度、风速、风向)和电子、气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键选定时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。按控制方式分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。不同类型的空调系统有不同的布置方式。目前，集成空调系统在汽车上得到了广泛应用。它的布置型式是将蒸发器、暖空气散热器、离心式鼓风机、控制机构组装在一起，称为空调总成。求助：空调不制冷，并且嘶嘶响，声音不正常（开

汽车空调低压管道结霜，首先有一个问题，低压管道液体制冷剂通过。有以下原因:1。膨胀阀打开过大;2．2．2.添加制冷剂过多;2.膨胀阀感温袋与低压管路接触不良;6、蒸发器太脏，温控器故障;

汽车空调压缩机一工作就会有嘶嘶嘶的声音发动机异常声音表明发动机机构的技术状态发生了变化。主要是由于某些零件磨损过度或装配调整不当造成的。有些异响还可以预测发动机可能发生意外损。

汽车空调压缩机一直工作不停，对压缩机有什么影响？会不会有损压缩机使用寿命？谢谢大家汽车空调压缩机一直工作不停什么原因，怎么办

1、汽车空调压缩机不因汽车温度超过设定温度而停机。这是一种正常现象，意味着它在不断冷却。空调只有连续工作达到设定的温度，只要压缩机没有异常，汽车空调压缩机就一直在连续工作。这时，不要做，让压缩机一直工作。

2、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。3、根据工作方式的不同，压缩机一般可分为往复式和回转式，常见的往复式压缩机曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的回转式压缩机有回转叶片式和涡旋式。按照国家标准，按gb4706.17-2004进行安全性能试验。主要项目有电气强度、漏电流、失速、过载运行试验。

5、空调器压缩机的性能试验，按GB5773-2004规定进行。此外，在产品定型和生产过程中，当产品连续生产一年以上或再生产一年以上时，有可能影响产品性能的重大变化时，必须进行型式试验。当出厂检验结果与型式试验有较大差异时。1、先关闭吸入截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中的制冷剂送入冷凝器，使曲轴箱进入真空。停机，立即关闭排气截止阀，慢慢拧下排气截止阀旁通孔塞，将高压腔内剩余空气放掉。拧下吸入截止阀旁通孔塞，安装锥形接头和铜管。然后准备润滑油。然后用手指按压吸入管口，启动压缩机，将空气从曲轴箱中抽出。如发现液击现象，让压缩机继续运行2~3分钟，使曲轴箱处于真空状态，当握住管嘴的手指感到强烈吸力时，就会停止。将手指的喷嘴浸入油中，浸入后松开，油从油管中吸进曲轴管。

5。观察油位指示器，看油位是否达到油位线。拆下铜管及连接件，旋紧螺丝塞，启动压缩机将抽进曲轴箱的空气抽走，待排气声消失后拧紧排气截止阀螺丝塞。打开吸排气截止阀，加油工作完成。

参考:百度百科全书-空调压缩机

汽车空调压缩机损坏对制冷会产生怎样的影响？无制冷或制冷效果差，压缩机是制冷系统的核心，一般来说是不直接制冷的。汽车空调压缩机不运转，有时可正常

除了压力开关问题外，可能还有过载保护器问题。你的车估计冷凝器散热不良的现象,天气热,散热不好,制冷效果不好,将高压过高,温度会过热,运行电流太大,这将使压力开关或断层保护器跳,压缩机不工作，不能冷却。散热不良能否先检查一下热管翅片是否有脏污和灰尘，导致散热效果不好?还要检查冷却风扇是否有旋转送风。当汽车在高速运行时，由于强制气流辅助冷却，一般散热效果会很好，制冷效率也会提高。建议由可靠的专业维护人员先评估并解决问题。我希望它能帮助你。如果您满意，请接受。谢谢你！

汽车空调压缩机一直工作不停，对压缩机有什么影响？会不会有损压缩机使用寿命？谢谢大家您好，只要空调压力没问题，制冷效果好，一直运行是没问题的。希望我的回答对您有所帮助，如果您有疑问，可以继续咨询我，|